对于建设过程中出现重大问题、波车避堵不再具备建设条件且经警示整改仍无改善的高校及学科，及时调整出建设范围

对实施不力、波车避堵进展缓慢、缺乏实效的，提出警示并减小支持力度。根据期末评价结果等情况，波车避堵重新确定下一轮建设范围，有进有出，打破身份固化，不搞终身制。

教育部在答记者问中表示，波车避堵双一流建设以学科为基础，对建设过程实施动态监测，实行动态管理。据教育部介绍，波车避堵将一流大学区分为A、B两类。记者注意到，波车避堵在6所B类高校中，东北大学、湖南大学、西北农林科技大学此前就在985名单中，而新疆大学、云南大学、郑州大学三所高校非为985高校。

双一流建设是中国高等教育领域继211工程、波车避堵985工程之后的又一国家战略。建设期末，波车避堵将根据建设高校的建设方案及整体自评报告，参考有影响力的第三方评价，对建设成效进行期末评价。

这样做主要是希望督促所有的一流大学建设高校加快改革、波车避堵加快发展，并推动归入B类的高校正视差距、奋起直追。

对于建设过程中出现重大问题、波车避堵不再具备建设条件且经警示整改仍无改善的高校及学科，及时调整出建设范围根据期末评价结果等情况，波车避堵重新确定下一轮建设范围，有进有出，打破身份固化，不搞终身制。

教育部在答记者问中表示，波车避堵双一流建设以学科为基础，对建设过程实施动态监测，实行动态管理。据教育部介绍，波车避堵将一流大学区分为A、B两类。

记者注意到，波车避堵在6所B类高校中，东北大学、湖南大学、西北农林科技大学此前就在985名单中，而新疆大学、云南大学、郑州大学三所高校非为985高校。双一流建设是中国高等教育领域继211工程、波车避堵985工程之后的又一国家战略。